[ad_1]
Yaris Cross menjadi salah satu andalan yang disuguhkan Toyota selama periode Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023. Produk ini dijual dua varian yakni konvensional dan hybrid.
Selama GIIAS yang berlangsung 10-20 Agustus 2023, model tersebut dapat dibeli konsumen dengan beberapa program menarik meliputi uang muka terjangkau hingga bunga yang rendah.
Pilihan yang ditawarkan untuk uang muka atau down payment (DP) terjangkau di antaranya 10 persen, 15 persen, 20 persen, dan 25 persen. Calon konsumen juga berhak mendapat free asuransi selama dua tahun.
Pada GIIAS tahun ini Yaris Cross juga bisa dibeli memakai promo bunga rendah, yaitu 0,66 persen dengan masa angsuran atau tenor satu tahun dan dp 26 persen.
Namun, jika pengunjung ingin membeli Yaris Cross secara tunai, mobil ini dijual mulai Rp351 juta – Rp420 juta.
Menurut tenaga penjual pada stan Toyota, selama GIIAS 2023 mobil ini bisa dibeli dengan diskon Rp3 juta bakal varian hybrid, sedangkan versi bensin potongannya sebesar Rp10 juta.
Spesifikasi Yaris Cross
Yaris Cross merupakan mobil baru yang diposisikan Toyota untuk berkompetisi dengan sejumlah rival mulai dari Honda HR-V, Hyundai Creta, Wuling Alvez, Chery Omoda 5, sampai dengan Mitsubishi Xforce.
Yaris Cross ini memiliki bentuk mirip SUV dua baris Toyota lainnya yaitu Corolla Cross, namun ukurannya lebih ringkas.
Panjang Yaris Cross 4.310 mm, lebar 1.770 mm, tinggi 1.615 mm dan jarak antar sumbu roda 2.620 mm, ini lebih besar dari Yaris Cross yang dijual di Eropa dan Jepang.
Model ini dirancang menggunakan sasis Toyota New Global Architecture (TNGA). Sementara Yaris Cross untuk Indonesia dirancang memakai Daihatsu New Global Architecture (DNGA).
Toyota membenamkan mesin yang basisnya sama dengan Veloz, yaitu berkode 2NR-VE 1.500 cc empat silinder VVT-i dengan klaim tenaga 78 kW (setara 104,6 hp) dan torsi 138 Nm.
Mobil ini juga punya varian mesin hybrid dengan kode berbeda, 2NR-VEX, kubikasinya sama 1.500 cc tetapi tenaganya lebih besar 82 kW. Versi hybrid Yaris Cross juga sudah dilengkapi fitur EV mode yang membuat pengguna merasakan sensasi seperti mengemudi mobil listrik.
Selain itu Yaris Cross menggunakan baterai berjenis litium, berbeda dari hybrid Toyota sebelumnya berjenis nikel.
Untuk menyalurkan tenaga ke roda depan, versi hybrid hanya tersedia dengan pilihan CVT, sementara model konvensional memiliki opsi transmisi lain yaitu manual lima percepatan.
(ryh/fea)
[ad_2]
Sumber : www.cnnindonesia.com
Alhamdulillah Allohumma Sholli ‘Ala Nabiyina Muhammad Wa Ahlihi Wa Ashhabihi Wa Ummatihi. Subhanallah wa bihamdihi ‘adada khalqihi wa ridha nafsihi wa zinata ‘arsyihi wa midada kalimatihi.
